2024 Mwandishi: Graham Miers | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-25 17:32
Je, hii ndiyo baiskeli kubwa zaidi, nzuri zaidi na ya kufurahisha zaidi iliyowahi kutengenezwa?
Kutoka kwa mawazo ya vijana wa Oskar Blues, kiwanda cha kutengeneza bia chenye makao yake makuu Longmont, Colorado ambacho kilijikita katika kasi ndogo za kundi moja miaka michache iliyopita, huja baiskeli kubwa zaidi, iliyochacha zaidi na ya kejeli ambayo tumewahi kuendesha. REEBdonkadonk ni mkia mgumu wa chuma ulio na Gari ya Ukanda wa Kaboni ya Gates na iliyojengwa kwa kibali cha kutosha kwa matairi mapana zaidi kwenye soko.
Hii sio tu baiskeli ya zamani ya chuma. Kwa kundi lake la hivi punde la miundo mipya, REEB ilifanya kazi kwa ushirikiano na True Temper Sports ili kutengeneza neli ya chuma inayotengenezwa Marekani yenye asilimia 100 ambayo ingeoana na nguzo za viti vya milimita 31.6. Matokeo, ambayo makampuni yanaita neli ya OX Platinum, ni baiskeli yenye mirija mikubwa ya chini na viti kuliko mitambo mingi ya kawaida ya chuma, kwa ugumu ulioongezwa na kuongezeka kwa ugumu wa tairi. Fremu hiyo itachukua matairi ya inchi 26×5 au hata kiwango kipya cha 29+. Vipimo kando, fremu inahisi kuwa nyororo lakini bado ni nyepesi na ina uzani wa karibu ratili chini ya marudio ya chuma yaliyopita. Na tunapenda miguso midogo, kama vile sehemu ya kuteleza ili kuchukua saizi nyingi za magurudumu na bomba la kichwa la kupima moja kwa moja ambalo huficha bomba ndani.
Kwa furaha kamili na kipengele cha bling, si baiskeli nyingi zinazoweza kushinda REEB hii.
Umaalumu mwingine wa kijaribu chetu ni kiendeshi cha ndani cha kitovu cha Rohloff. Mfumo huu uliojengwa na Ujerumani umekuwepo kwa muda mrefu na umejidhihirisha kuwa mfumo unaotegemewa zaidi huko (tunajua waendeshaji kadhaa ambao wamemaliza Mgawanyiko wa Ziara kwenye moja), na safu kubwa ya gia kama mlima wa kawaida wa triple. usanidi wa baiskeli zote zimejaa ndani ya kitovu cha nyuma. Ikiendeshwa na kibadilishaji cha kubadilishia umeme cha SRAM, ilitufanyia kazi ipasavyo kwa miezi michache tuliyokuwa na baiskeli. Anguko pekee ni uzito wa kitengo, ambacho kilichangia kwa bandari ya baiskeli, pauni 38.5.
Kwa hivyo ikiwa ina uzani mwingi, kwa nini utumie kitovu cha ndani? Jibu linaendana na mantiki ya gari la ukanda wa Gates. Zote mbili ni bora katika kupinga mambo, ambayo unaweza kushindana nayo mengi kwenye baiskeli ya mafuta. Na licha ya mvua, theluji, majira ya baridi na masika yaliyosongwa na matope, Donkadonk walinyamaza kimya na kusukutua bila sisi hata kulazimika kulainisha mnyororo.
Mbali na kitovu cha chunky, ambacho, kwa sifa yake, kilitoa nafasi ya kutosha kwa ajili ya kupanda hata viwanja vya mwinuko kwa futi 12, 000, Donkadonk ilitajwa kwa kupasua: Rimu za Surly Clown Shoe zilizoning'inizwa kwa matairi makubwa ya Bud na Lou, kaboni ngumu. MRP Fat Fork, mipini mipana 820mm ya kusukuma mnyama karibu, na KS Lev Dropper Post.
Hiyo inaweza kuonekana kama muundo mkali kwa baiskeli kubwa kama hiyo. Lakini licha ya uzito wake, Donkadonk bado ilirarua njia mbovu zaidi huko Santa Fe. Ikiwa kitovu cha ndani kikiwa nyuma, baiskeli ilihisi kana kwamba ina takataka ya ziada kwenye shina lake, haswa wakati wa kupanda kwa muda mrefu. Lakini mara tu tulipopata zamu zetu-na ndio, tuliikanyaga hadi juu ya Ski Santa Fe kutafuta theluji ya msimu wa marehemu-mteremko ulikuwa wa kuchezea kama vile kwenye mkia mgumu wowote wa mlima wote. Tuliteleza chini kwenye theluji ya mahindi, tukateleza kwenye mbavu na juu ya mbavu za miamba, na kuvuka vijito vilivyofika magotini kama Musa akigawanya maji. Kwa kweli, kutokana na chemchemi ya maji yenye unyevu kupita kiasi na mapito yenye matope mengi, tumechagua farasi wepesi wa Donkadonk mara nyingi zaidi kuliko tunavyoweza kuhesabu mwaka huu-na kuwaacha marafiki wetu waliochoka wakiwa wamelegea.
REEBDonkadonk inauzwa kama fremu kwa $1, 600 pekee na inaanzia $3,000 kwa baiskeli kamili. Kijaribu chetu kitagharimu $6, 200, kama ilivyoundwa. Kwa bei hizo, sio kwa kila mtu, lakini basi mafuta ya chuma yenye kitovu cha Rohloff sio baiskeli ya kawaida. Kwa furaha kamili na kipengele cha kuteleza, hata hivyo, si baiskeli nyingi zinazoweza kushinda REEB hii.
Ilipendekeza:
Mtazamo wa Kwanza: 'Uongo wa Armstrong
Mtengenezaji filamu aliyepachikwa anaandika kwa ujasiri kuanguka kwa Lance Armstrong katika 'The Armstrong Lie
Mtazamo wa kwanza: Borealis Yampa
Yampa kutoka Borealis ni baiskeli yenye mafuta mepesi (fremu ya gramu 1270) iliyo na kibali cha matairi ya inchi tano-na inafanya kuruka kwa urahisi
Mtazamo wa Kwanza: Mwenge T1
Tulipoona kwa mara ya kwanza mfano wa Mwenge T1 kwenye Interbike 2012, tulifurahishwa sana na dhana hiyo hivi kwamba tuliikabidhi Gear of the Show. Sasa hatimaye inaenda sokoni
Mtazamo wa Kwanza: Cannondale Synapse Hi-Mod 2
Peter Sagan atashindana na muundo huu mkali wa sura, unaopinda aina katika kampeni yake ya mwaka 2014 ya classics ya Ubelgiji. Na ikiwa inatosha kwa Sagan
Mtazamo wa kwanza: Giro Terraduro
Ikiwa Pearl Izumi X-Project ni Subaru XV Crosstrek ya viatu vya baiskeli ya mlimani, Giro Terraduro ni mojawapo ya Landrovers hizo mpya za kuvutia