Orodha ya maudhui:
2024 Mwandishi: Graham Miers | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-25 17:20
Siku zote nimekuwa nikibeba jiko la gesi nyeupe, lakini rafiki yangu anasema kwamba jiko la gesi iliyobanwa ndiyo njia ya kwenda. Anasema ni nyepesi, inategemewa zaidi, na huwaka moto zaidi hata kwenye mwinuko. Je, hii ni kweli? Gary Salt Lake City, Utah
Baadhi ya yale ambayo rafiki yako anasema ni kweli. Aina ya. Kama kanuni ya jumla, majiko yanayotumia butane/propani canister huwa na uzito mdogo kuliko majiko ya gesi. Wao ni rahisi zaidi katika ujenzi na hawana haja ya mistari ya mafuta, pampu, na kadhalika. Kwa mfano, jiko maarufu la WhisperLite Shaker la MSR, modeli ya gesi nyeupe, lina uzito wakia 13.12 bila chupa ya mafuta. Roketi ya Pocket ya kampuni hiyo hiyo yenye mafuta ya mikebe ina uzito wa wakia 3.2 tu.
MSR Pocket Rocket
Kwa safari fupi, ukitupa kwenye mtungi mmoja wa mafuta basi umeweka mipangilio karibu katika hali zote itakuwa nyepesi kuliko kubeba jiko la kioevu la mafuta, chupa ya mafuta na mafuta. Inakuwa ngumu zaidi kwa safari ndefu, hata hivyo. Roketi ya Pocket huchemsha maji kidogo kidogo kwa wakia nane za mafuta kuliko WhisperLite. Kwa hivyo kwa safari ndefu WhisperLite, hatimaye, itakuwa jiko nyepesi. Siwezi kusema ni hatua gani hiyo itakuwa inategemea tabia yako ya kupikia na ikiwa unahitaji kuyeyusha theluji, aina hiyo ya kitu. Pia nadhani majiko ya mafuta ya kopo yana adhabu kidogo kwa sababu huwezi kurekebisha mzigo wako wa mafuta. Unaweza kuchukua mkebe mmoja, au mbili au tatu, nk. Kwa gesi nyeupe unaweza kuwa sahihi zaidi na kupima mafuta nje kwa wanzi ya maji.
Kama mimi, ningesema kwamba safari za siku tano au chache zitakuwa nyepesi na majiko ya canister. Zaidi ya hayo, ningechukua mafuta ya kioevu. Jiko lenye ufanisi mkubwa kama vile Mfumo wa Kupikia Kibinafsi wa Jetboil ungepanua eneo hilo la biashara kwa siku nyingine tano. Ubaya wake ni kwamba ni jiko la kuchemsha tu, bila "kupika" halisi iwezekanavyo. Ingawa, hivi karibuni walitoa kiambatisho cha sufuria ya kaanga ili kukabiliana na suala hili.
Faida za kuaminika? Ndio, niko tayari kuamini kwamba majiko ya canister ni ya kuaminika zaidi. Zina sehemu chache zinazosonga, hazina pampu zinazoweza kukatika, na udhibiti bora wa ubora katika mafuta. Je, huwaka moto zaidi kwenye mwinuko? Sivyo kabisa. Majiko ya mitungi yameboreshwa SANA katika uwanja huu katika muongo mmoja uliopita, lakini kwa hali ya hewa ya baridi sana (chini ya 10F) na ikiwa zaidi ya futi 10,000 au zaidi, nadhani majiko ya mafuta ya kioevu yanasalia kuwa chaguo wazi.
Hivyo basi kwenda. Hayo ni maisha hakuna majibu ya wazi.
Ilipendekeza:
Je, ni kawaida kwa majiko kushindwa katika miinuko ya juu?
Kweli, unaacha habari muhimu. Kama vile, je, jiko lilifanya kazi uliporudi nyumbani? Kwa sababu bila shaka inaweza tu kuvunjika. Au
Unafikiri nini kuhusu majiko ya Jetboil?
Majiko ya Jetboil ($80; www.jetboil.com) ni mambo mazuri sana. Kwa kweli ni jiko/sufuria iliyounganishwa, yenye muundo unaoleta joto zaidi
Je, majiko yote yanayodhibiti shinikizo la ndani yanaweza kustahimili baridi kali na mwinuko?
Kwa neno moja, hapana. Ni kweli Reactor ya MSR ($139; msrcorp.com) imeundwa ili kuboresha utendaji wa hali ya hewa ya baridi wa mikebe yake ya butane/propane kupitia
Ambayo ni rahisi kusafiri nayo: canister au jiko la gesi nyeupe?
Hakika mambo yamebadilika tangu mimi na wewe tukiwa chuoni. Jambo hilo lote la mtandao, kwa mfano. Unafikiri hiyo itadumu? Walakini, inaonekana kama nzuri
Je, majiko yoyote yameundwa kufanya kazi kwa urefu wa juu?
Kwa miinuko ya juu na hali ngumu, ni hekima ya kawaida sana kwamba majiko ya mafuta ya kioevu hufanya kazi vizuri zaidi. Majiko yanayotokana na mitungi yana bora zaidi