Orodha ya maudhui:

Karl Meltzer Awasilisha Rekodi ya Mbio za Pony Express
Karl Meltzer Awasilisha Rekodi ya Mbio za Pony Express
Anonim
Picha
Picha

Picha kwa hisani ya Red Bull.

Mkimbiaji wa mbio za marathoni Karl Meltzer anaweza kumshinda farasi. Ili kuthibitisha hilo, hivi majuzi Meltzer alikamilisha kukimbia kwa mara ya kwanza kabisa kwa njia kamili ya Pony Express ya maili 2, 064 katika siku 40, na kukamilika Oktoba 25. Mbio hizo ziliadhimisha kumbukumbu ya miaka 150 ya njia ya zamani ya uwasilishaji. Farasi walioajiriwa kwenye Pony Express ya kihistoria walikimbia si zaidi ya maili kumi hadi 15 kabla ya farasi mpya kuanza majukumu, kumaanisha kuwa wapanda farasi walitumia alama nyingi kwa usafirishaji mmoja. Meltzer, katika kasi ya takriban marathoni mbili kwa siku-na mkimbiaji wa maili 100 kumalizia alijaribu kikomo cha uvumilivu wa mwanadamu, akitaja mbio zake zilizofadhiliwa na Red Bull kutoka Sacramento, California hadi St. Joseph, Missouri Human Express..” Nilikutana na Meltzer (kwa simu, si kwa miguu) ili kupata maoni yake juu ya kazi ya kuanzisha rekodi.

-Nick Davidson

Kwa nini Pony Express?

Lilikuwa wazo la Red Bull. Nilikuwa nimetaja kuendesha Njia ya Appalachian tena, lakini hawakufaa kabisa. Kisha wakasema, “Halo, vipi kuhusu njia ya Pony Express? Kwa nini huoni kama unaweza kuiendesha?” Ilibidi nifikirie hilo kwa muda kidogo. Mimi ni mkimbiaji wa mlima, kweli. Ninapenda njia. Lakini hii ikiwa zaidi ni barabara chafu na ardhi tambarare, ilikuwa aina tofauti ya changamoto kwangu. Kwa hiyo nikasema, “Twende tukaichukue.”

Je, ulikumbana na matatizo ya upangaji kupata na kupanga njia?

Kabisa. Nilichukua safari mbili tofauti kukagua njia nzima. Lakini jambo ni kwamba, hata kwa gari la magurudumu manne, huwezi kwenda kila mahali. Na kuna ardhi nyingi za kibinafsi. Kwa hivyo tulikagua njia bora zaidi ambayo watu wa zamani walichukua. Sio njia iliyo na alama. AT ina moto mweupe kila baada ya yadi 50. Pony Express hana chochote. Nyingi zilikuwa wazi sana hivi kwamba kungekuwa na nyimbo nne tofauti, na tatu kati yao hazingekuwa kwenye ramani.

Ulikuwa ukichoma kalori zaidi ya 5,000 kwa siku. Ulikula nini kufidia kiwango hicho cha bidii?

Nilikula kadri nilivyoweza, wakati wowote. Kalori, unajua? Kimsingi ilikuwa ni mafuta na protini kifungua kinywa-mayai, toast Kifaransa, mtindi na granola. Tulichanganya ili nisiugue chakula kile kile. Kwa chakula cha jioni, ilikuwa kitu chochote kutoka kwa vipande vya nyama hadi kwenye mkebe uliojaa peaches. Zabuni za kuku. Mbavu. Imesalia juu ya pasta kutoka usiku uliopita. Aiskrimu nyingi usiku, ili kutupa kalori ndani yangu, na labda bia kadhaa baridi kabla ya kulala - ni nzuri kila wakati baada ya kukimbia kwa maili 50.

Siku ya kawaida ilifanyikaje?

Tungeamka kabla ya mchana. Ningechoma kidole changu na kuchukua damu, kisha kutoa sampuli ya mkojo. Wafanyakazi wangu wangekuwa na kifungua kinywa tayari, na ningenyakua kahawa. Kisha ningekusanya vifaa vyangu na kuwa nje ya mlango na jua. Ningekimbia maili 50 kwa muda wa chini ya saa kumi tu, kuoga kwa nguvu, kuangazia mapaja yangu, na kuanza kula hadi sikuweza kula tena. Wakati huo huo, wafanyakazi walikuwa wakifanya ununuzi, wakipiga gesi, wakitupa RV na aina hiyo ya kitu, ambayo hupata karanga. Mkimbiaji ana kazi rahisi zaidi.

Ulilala wapi usiku?

Tulikuwa na RV ya futi 28. Nilipata master bedroom.

Ni nyakati gani ngumu zaidi za kukimbia?

Jambo lililovunja moyo zaidi lilikuwa kupotea. Huko Nevada, nilienda njia mbaya mara kadhaa. Inasikitisha kujua kwamba una maili 1, 500 kwenda na unakimbia maili tano katika mwelekeo usio sahihi. Lakini unachukua siku moja baada ya nyingine.

Uliichukuaje akili yako?

Muziki. Ikiwa utaweka bendi za jam kwenye redio ya satelaiti, ni mimi. Shukrani Wafu. Hofu iliyoenea. Aina ya tempo ya hali ya juu.

Mikutano yoyote ya kuvutia njiani?

Moose aligonga moja ya RV karibu na Park City.

Vipi kuhusu kukutana na wanadamu?

Moja ya mambo ya kupendeza zaidi ilikuwa kukaa kwenye mashamba ya watu huko Nebraska kila usiku. Jamaa mmoja alidondosha begi lililojaa nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama za nyama (steaks) za New York na baga nyingi zilizotengenezwa kutoka shambani mwake. Walikuwa wazuri sana. Wakati wa jioni, watu wangepita, na wao ni kama "Wow, unakimbia maili ngapi?" Tungewapa kofia na fulana, na wangevaa siku iliyofuata. Kila siku, unakutana na watu hawa, na hukupa motisha zaidi ya kuamka asubuhi inayofuata.

Siku ya mwisho, ulikimbia maili 105, takriban mara mbili ya umbali wako wa kawaida. Ulikuwa na haraka ya kumaliza?

Ikiwa ningekuwa na haraka, ningemaliza siku mbili mapema, amini usiamini. Jambo zima kuhusu 100 ni kwamba ni saini yangu umbali. Kwa hivyo kwa nini usitupe chini 100 siku ya mwisho? Miguu yangu ilikuwa kwenye autopilot. Sitasema haikuwa ngumu, lakini nilihisi sawa kwenye maili 20 kama nilivyofanya kwenye maili 99.

Pony Express ilikuwa inahusu kutoa ujumbe. Je, kuna ujumbe unaotarajia kuwasilisha kupitia Human Express?

Kwamba tu ikiwa unaweka akili yako, unaweza kufanya chochote. Watu wanapeperuka, lakini hawaelewi unachofanya wakati mwingine. Kufanya kitu kama hiki ni mchezo wa akili tu. Ukiendelea kusonga mbele utafika.

Kwa hivyo ilikuwa uzoefu wa kuridhisha kwako

Ni kama kuishi katika ulimwengu wa ndoto. Mimi ni mwanariadha kitaaluma. Ninaenda kukimbia kwa siku 40 kote nchini. Watu waliniita Forrest Gump ya kisasa. Ni sawa. Ningesema nilikuwa na haraka kidogo kuliko Forrest.

Ilipendekeza: